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空氣能壓縮機和空調(diào)壓縮機一樣嗎 點擊:895?|?1646111538

 最近經(jīng)常有人咨詢空調(diào)壓縮機和空壓機的壓縮機一樣嗎?答案是肯定的,完全不同。首先我們應(yīng)該知道,空調(diào)壓縮機是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用??照{(diào)壓縮機一般裝在室外機中。空調(diào)壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。

空調(diào)壓縮機的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))。空調(diào)的室內(nèi)機和室外機分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再從高壓區(qū)流向低壓區(qū),通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調(diào)壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。而且空調(diào)壓縮機的工作原理模式是壓縮機-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器

壓縮機制冷系統(tǒng)

壓縮機制冷系統(tǒng)

制熱與制冷原理相同,即逆卡諾循環(huán),與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發(fā)器的對換,即:壓縮機-蒸發(fā)器-節(jié)流裝置-冷凝器。

壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,無論是空調(diào)、冷庫、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環(huán)節(jié)來做保障!

制冷壓縮機種類和形式很多,根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。

壓縮機是如何壓縮氣體的呢?

簡單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程!任何動力設(shè)備都需要有個原動力來作功完成,壓縮機也是一樣,它需要一個電動機(馬達)來帶動。

容積型壓縮機又分為往復(fù)活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種。

1、往復(fù)活塞式是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動改變氣體工作容積;活塞式壓縮機歷史悠久,生產(chǎn)技術(shù)成熟。

2、回轉(zhuǎn)式壓縮機包括刮片(滑片)旋轉(zhuǎn)式壓縮機、螺桿式壓縮機,國內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)器多數(shù)采用旋轉(zhuǎn)式壓縮機;螺桿式壓縮機主要用于大型制冷設(shè)備,

制冷系統(tǒng)主要分幾個設(shè)備:

壓縮機-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器

它的基本原理是這樣的,壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體(氨或氟里昂),這種氣態(tài)冷凍劑再經(jīng)過冷凝器冷凝。

通過節(jié)流裝置節(jié)流之后,通入到蒸發(fā)器中,將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發(fā)器連接到樓里的各個房間,蒸發(fā)器內(nèi)的蛇行管將同空氣進行換熱,再通過鼓風(fēng)將冷氣吹向房間的空氣當(dāng)中。

而蒸發(fā)器蛇行管內(nèi)的冷凍劑換熱后變成低壓蒸氣回到壓縮機,再被壓縮機壓縮,這樣循環(huán)利用就完成了制冷系統(tǒng)。

制熱系統(tǒng)也大致是這個原理,只是方式相反。

維護方法編輯 播報

開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種,從吸氣截止閥旁邊通孔吸入,從加油孔中加入,從曲軸箱下部加入,具體操作步驟如下:

1、關(guān)閉吸氣截止閥,啟動壓縮機幾分鐘,將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機并立即關(guān)閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內(nèi)剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和銅管。

壓縮機循環(huán)系統(tǒng)原理圖

壓縮機循環(huán)系統(tǒng)原理圖

2、準(zhǔn)備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱內(nèi)空氣抽出。如果發(fā)現(xiàn)液擊現(xiàn)象,則讓壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)2~3分鐘,使曲軸箱內(nèi)呈真空狀態(tài),當(dāng)撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油面指示器,所指油面是否達到油面線為止。

6、拆下銅管和接頭,旋上螺塞扳緊,啟動壓縮機讓曲軸箱內(nèi)吸進的空氣抽出,當(dāng)聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥,加油工作完成。

而空壓機壓縮機的工作原理空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個方面 [2] :

安裝消聲器

主要噪聲源是進、排氣口,應(yīng)選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機排氣口使用小孔消聲器 [2] 。

設(shè)置消聲坑道

消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長 [2] 。

建立隔聲罩

空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s [2] 

著也就以為著無論是工作原理還有用途都是存在著本質(zhì)區(qū)別。

 

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